轨道平车螺栓装置的实用方法
轨道平车是一种电动有轨厂内运输车辆,解决厂内跨度之间的产品运输。又称过跨平车、台车、电动平车。它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点。广泛用于机器制造和冶金工厂,作为车间内部配合吊车运输重物过跨之用。下面轨道平车为大家介绍一下轨道平车螺栓装置的实用方法。
应校正其水平位置及顶部高度,轨道平车螺栓装置的具体方法为:地脚螺栓的油污、铁锈必需清除干净。螺栓插入后。并予以固定。灌浆料的拌和用水量应比推荐用水量减少,具体加水量应视现场要求而定。灌浆料锚固螺栓时,应符合如下要求:应将拌和好的灌浆料灌入螺栓孔中,灌浆中严禁振捣、插捣,灌浆结束后不得调整螺栓;灌浆施工不易直接灌入时,采用流槽辅助施工;灌浆过程中发现外表有泌水现象,应布撒灌浆料干料,吸干水分。
车体多处出现局部变形、托盘平面受损,检修过程当中呈现:装配困难现象。吊卸难度过大、下方固定螺栓装配空间狭小,数量过多,局部卡现象较为严重。托盘轴承外齿挡圈难以拆卸, 需要电焊工进行电焊切割,切割后的挡圈损失原有尺寸、失去返装条件。
负载时试运转出现故障。故障细则是该平车托盘下方承重轴承密封效果不良,造成杂质混入内部,导致轴承内外圈配合精度降低、旋转困难。加之其运行温度过高,轴承内部润滑油脂失效、添加润 滑油工作不便,常处干磨状态,出现较为严重的负荷故障现象(即:空载时试运转正常。加剧轴承内部磨损。力图解决此类故障,对其进行装配修复,返装配后使用性能没有明显回升,上述故障有所加剧并且旋转时伴有异响。
满载功率降低,立式旋转减速装置拆装不便、镗孔磨损严重。出现带不动允许承载负荷情况。