电动平车
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电动平车机改造长时间处于高温下对电机的影响合理化提供有利条件

浏览次数:457发布日期:2020-05-27 06:49
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   如何检测电动平车的负荷呢?检查电动平车的工作环境,如果电动机长时间处于高温下(40摄氏度以上)则可以会引起发热,如果过高则会出现宕机现象。检查的负载是否过大,请选择能满足工作需要的产品,我们提供多种吨位的电动平车供您选择。
 
  检查电动平车外部供电电压是否正常,当电压超过电动机额定电压10%以上,或低于电动机额定电压5%以上时,平板车电动机在额定负载下容易发热,温升增高,应检查并调整电压。另外,一相熔丝断路或电源开关接触不良,也会造成缺相运行而过热,应修复或更换损坏的元件。
 
  该系列电动平板车为电缆卷线型。在电动平车上设有磁力耦合式电缆卷线器,电缆的一端接在地面电源上,另一端接在平板车上的卷线器上,当平板车往返运行时,卷线器自动的将电缆卷起和放出。KPC电动平车KPC系列电动平车是滑触线供电式电动平车。其是在轨道侧面开设地沟,地沟内安装滑触线,地沟上铺设有单面用铰链固定于地上的盖板。电动平车运行时通过安装在平车上的地沟翻板装置,将盖板掀起,翻板装置内有同滑触线集电器联接的电缆。电动平车通过后盖板自动放回地面。能保证无轨车辆顺利通过。地沟翻板滑触线型电动平车不受运行距离的限制。
  由于不用电缆,故可靠,不怕烫,不怕砸,不妨碍交叉运输,易实现遥控和自动化,可以在弯道、环行道甚至岔道上长距离运行,给厂区运输布置的合理化提供有利条件。但其轨道施工要求高,须保证轨道绝缘,超过的运行距离时轨道应加铜排补偿线。运行距离较长时还须增加降压变压器个数。
 
  KPD系列电动平车KPD(S)系列电动平车是36V低压轨道供电式电动平车,其工作原理是以轨道滑触线供电。地面降压变压器控制柜将单相(三相)交流380V降压至单项(三相)36V的电压。经行走轨道(馈电轨道滑触线)馈送给平车,再经车载升压变压器升压为单相(三相)交流380V。给平车用单相电容电动机提供电力(三相时为YZ起重冶金用电机)。
 
  检查电动平车电动机,看电动机内外积尘和油污太多,影响散热,应灰尘和油污‍电动机风道阻塞,通风不畅,进风量减小,应风道口杂物及污垢‍电动机内风扇损坏,装反或未装,应进行正确安装,损坏的风扇应修复或更换。
轨道平车旋转台 蓄电池轨道平板车

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