轨道平车的联轴器是关键部件，对于轨道平车是​​至关重要的。 选择合适的轨道平车联轴器应参考联轴器的各种特性。

 

  在做出具体选择时，应考虑以下五点：

 

  1.轮胎联轴器：

 

  要传递的扭矩的数量和性质以及缓冲振动功能的要求。 对于大功率重型变速箱，可提供齿轮联轴器; 对于重载荷或需要轴系扭转振动的变速箱，可提供轮胎式联轴器。

 

  2.连接两个部件的安装精度：

 

  当径向位移较大时，可以使用可选的滑块联轴器; 具有大角度位移或相交两个轴的接头可与万向联轴器一起使用; 当两个轴在操作期间产生大的额外相对位移时，使用弹性联轴器。 这是由于制造，安装，负载变形和温度变化。 在安装和调整电动平车后，两个轴不能严格对准，并且在x和Y方向      上存在程度的位移和倾斜角CI。

 

  3，联轴器的制造，安装，维护和价格：

 

  在满足电动平车性能的前提下，应尽可能选择装配拆卸方便，维护简单，成本低的联轴器。 例如，刚性联轴器不仅结构简单，而且便于组装和拆卸，并且可用于低速，刚性的驱动轴。 通常用作法兰联轴器。

 

  4.轨道平车联轴器的工作速度及其引起的离心力：

 

  对于高速传动轴，应使用平衡精度高的联轴器，例如膜片联轴器，不应使用偏心滑块联轴器。

 

  5.轨道平车配件联轴器的可靠性和工作环境：

 

  通常由不需要润滑的金属部件制成的联轴器相对可靠; 需要润滑的联轴器易受润滑程度的影响，并可能污染环境; 带有非金属成分（如橡胶）的接头是温度依赖性腐蚀性介质，强光敏感且容易老化。